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汽车电动尾门浪涌静电保护TVS/ESD二极管选型指南

耀世娱乐在当今数字化、集成化日益加速的时代，电子设备和电力系统面临着前所未有的挑战，其中雷击、浪涌、静电放电（ESD）等瞬态事件成为了威胁设备稳定性和寿命的关键因素。为了确保汽车电动尾门系统可靠运行和数据安全传输，设计并实施有效的浪涌静电保护方案成为电子工程师不可忽略的工作。针对汽车电动尾门浪涌静电问题，东沃电子技术设计了防护方案，如下图所示：

了解更多>> 2024-08-30

耀世娱乐从方案图中可知，用于满足24V直流电源输入口浪涌防护，东沃电子技术推荐选型TPSMCJ33CA瞬态抑制TVS二极管，工作电压33V，峰值脉冲电流28.14A，钳位电压53.3V，功率1500W，SMC封装，同时通过AEC-Q101认证，车规级品质。肖特基二极管在方案中起到了防反接作用，东沃电子技术推荐选用SS34BQ，最大可重复峰值反向电压40V，最大正向平均整流电流3A，最大正向电压0.55V，SMB封装，通过AEC-Q101认证标准，高可靠性和稳定性。

2024-06-17

汽车抛负载保护小封装TVS方案小身材大能力高性价比

耀世娱乐从东沃汽车抛负载保护小封装TVS方案图可知，针对汽车DC 12V/24V电源系统抛负载测试，东沃电子FAE工程师推荐选用小尺寸大功率TVS二极管SMD8S系列。针对汽车12V系统抛负载保护，推荐选型号：SMD8S26CA、SMD8S28CA，可通过ISO 16750-2 P5a（Us=101V、Td=400ms、Ri=1.5Ω）；针对汽车24V系统抛负载保护，推荐选型号：SMD8S33CA、SMD8S36CA，可通过ISO 16750-2 P5a（Us=202V、Td=350ms、Ri=4Ω）。

2024-05-10

12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案设计图

耀世娱乐从图中可知，方案针对车灯驱动电路电源输入口的浪涌过压保护。在车载12V系统中，电源线上面的瞬态浪涌主要来源于抛负载。在12V系统车灯驱动电源输入端，东沃电子技术选用S34HE-Q肖特基二极管用于防反接防护，车灯专用，散热性好。紧接着，并联了一颗双向TVS瞬态抑制二极管SM8S26CA用于抛负载防护，可通过ISO 7637-2 P5a（Us=87V、Td=400ms、Ri=0.8Ω）测试等级。

2024-04-03

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