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耀世娱乐在当今数字化、集成化日益加速的时代，电子设备和电力系统面临着前所未有的挑战，其中雷击、浪涌、静电放电（ESD）等瞬态事件成为了威胁设备稳定性和寿命的关键因素。为了确保汽车电动尾门系统可靠运行和数据安全传输，设计并实施有效的浪涌静电保护方案成为电子工程师不可忽略的工作。针对汽车电动尾门浪涌静电问题，东沃电子技术设计了防护方案，如下图所示：
耀世娱乐方案选用专门用于汽车电子上的TVS瞬态抑制二极管做保护，保护电子模块免受应力过电压； 方案为汽车电子DC12V/24V电源总线过电压保护解决方案；此方案可以过IOS-7637-2标准的五类测试条件；
耀世娱乐选用一颗半导体放电管TSS，并联与信号线与地线之间；后级采用R2作为退藕和限流电阻，电阻建议封装0805/1206，阻值范围0ohm-20ohm，具体阻值视视频图像质量而定；半导体放电管TSS结电容小，不影响数据传输；体积小，节约成本；残压低；满足IEC61000-4-5、GBT17626.5等浪涌标准，最高可承受10/700μS（40ohm）6.0KV，具体耐压等级与TSS选型有关系；
东沃电子FAE工程师陈工表示：“汽车抛负载，主要是受最大电压、内阻和持续时间等三方面因素影响，如何控制这三者之间的综合影响就是我们汽车抛负载保护的关键！”做了抛负载保护措施后，在规定脉冲下经过多次相关实验，才能证明这个保护是合格有效的。
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