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在當今數字化、集成化日益加速的時代,電子設備和電力系統面臨著前所未有的挑戰,其中雷擊、浪湧、靜電放電(ESD)等瞬態事件成為了威脅設備穩定性和壽命的關鍵因素。為了確保汽車電動尾門系統可靠運行和數據安全傳輸,設計並實施有效的浪湧靜電保護方案成為電子工程師不可忽略的工作。針對汽車電動尾門浪湧靜電問題,東沃電子技術設計了防護方案,如下圖所示:
耀世娱乐在當今數字化、集成化日益加速的時代,電子設備和電力系統面臨著前所未有的挑戰,其中雷擊、浪湧、靜電放電(ESD)等瞬態事件成為了威脅設備穩定性和壽命的關鍵因素。為了確保汽車電動尾門系統可靠運行和數據安全傳輸,設計並實施有效的浪湧靜電保護方案成為電子工程師不可忽略的工作。針對汽車電動尾門浪湧靜電問題,東沃電子技術設計了防護方案,如下圖所示:
車載T-BOX的安全性能一直都是汽車電子工程師關註的難題之一,除了ESD靜電防護之外,還有道路車輛的電氣瞬變幹擾保護,也就是行業內常提到的汽車電子測試標準ISO 7637-2 和ISO 16750-2。因此在車載T-BOX電源端口浪湧過壓防護中,需要選用符合AEC-Q 101車規要求及汽車拋負載標準的TVS瞬態抑製二極管。關於車載T-BOX浪湧過壓靜電保護設計方案,如下圖所示:
在汽車空調模塊防護方面,除了靜電防護之外,還有道路車輛的電氣瞬變幹擾保護,也就是行業內常提到的汽車電子測試標準ISO 7637-2 和ISO 16750-2。因此在汽車空調電源口防護中,需要選用符合AEC-Q 101車規要求及汽車拋負載標準的TVS瞬態抑製二極管。關於汽車空調浪湧靜電防護設計方案,如下圖所示:
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