众所周知，用于汽车上的零部件，汽车厂商都会要求具备AEC-Q系列认证标准。AEC-Q可靠性认证是国际通用的车规级产品验证标准。通过AEC-Q系列认证，就意味着该产品能够应用于汽车上。AEC-Q系列认证标准包括：AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q103（传感器）、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)，其测试条件非常严苛。

前两天，有客户向东沃电子（DOWOSEMI）询问：“AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q200这三者认证标准有什么区别？贵司有通过AEC-Q101认证标准的二极管吗？”客户能够咨询这个问题，说明客户询的二极管是要用在汽车电子产品上。车规级二极管、汽车级TVS二极管、汽车级ESD静电保护二极管一直都是二极管厂家东沃电子（DOWOSEMI）的核心优势产品，符合AEC-Q101 qualified标准。符合AEC-Q101标准产品是否符合AEC-Q100标准或AEC-Q200标准？

关于AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q200您知道多少？它们分别代表什么意思？应用在哪些产品之中呢？

1）AEC-Q100标准：集成电路的应力测试标准，应用于集成电路。

AEC-Q100的测试项目非常多，一共分成了7个测试组群：

· 测试群组A：环境压力加速测试，如室温、高温，湿度，温湿度循环等；
· 测试群组B：使用寿命模拟测试，室温、高低温寿命测试；
· 测试群组C：封装组装整合测试 ，主要是邦线相关的测试；
· 测试群组D：芯片晶圆可靠度测试，如电迁移，热载流子等；
· 测试群组E：电气特性确认测试；如ESD，EMC，短路闩锁等；
· 测试群组F：瑕疵筛选监控测试，过程平均测试及良率分析；
· 测试群组G：封装凹陷整合测试，包括机械冲击、震动、跌落等测试；

AEC-Q100整个认证的测试项目涵盖了温度、湿度、机械冲击、振动、EMC，ESD，电迁移、应力迁移、热载流子注入、闩锁效应、芯片剪切等方面的试验，涉及的芯片阶段从设计（变更、晶圆尺寸）、晶圆制造（光刻、离子注入、制造场所转移），到封装（引线材质、芯片清洁、塑封、制造场所转移）等，可见其复杂度和严格苛刻度。

2）AEC-Q101标准：分立半导体的应力测试标准，用于分立半导体器件。

AEC-Q101除主标准外，还有6个标准，从001到006，分别如下：

· AEC-Q101-001 Rev-A: HBM ESD，人体模型静电测试；
· AEC-Q101-002 Rev-A: MM ESD，机械模式静电测试，和Q100一样，已废止；
· AEC-Q101-003 Rev-A: 邦线切应力测试；
· AEC-Q101-004 Rev-：多种测试；
· AEC-Q101-005 Rev-: 带电器件模式的静电测试；
· AEC-Q101-006 Rev-: 12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述；

AEC-Q101认证标准涵盖的分立半导体器件有：TVS二极管、ESD静电保护器件、稳压二极管、二极管、三极管、MOS管、IGBT、可控硅等等。

3）AEC-Q200标准：被动器件的应力测试标准，用于被动器件。

AEC-Q200除主标准外，还有7个标准，从001到007，分别如下：

· AEC-Q200-001 Rev-B: 阻燃性能测试；
· AEC-Q200-002 Rev-B: HBM ESD，人体模型静电测试；
· AEC-Q200-003 Rev-B: 断裂强度测试；
· AEC-Q200-004 Rev-A: 可恢复保险丝测试；
· AEC-Q200-005 Rev-A: 板弯曲/端子邦线应力测试；
· AEC-Q200-006 Rev-A: 端子应力（SMD贴片元件）/切应力测试；
· AEC-Q200-007 Rev-A: 浪涌电压测试；

AEC-Q200认证标准涵盖的被动器件有：压敏电阻、热敏电阻、聚合物可恢复保险丝、晶体、电阻、电容、电感、变压器。

关于AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q200车规级认证标准就分享到这儿了，想了解更多有关车规级二极管和电路保护器件，可咨询东沃电子产品工程师：136 7581 6901（微信同号）朱工