汽车级防浪涌过压防护器件之一——SM8S33A单向TVS瞬态抑制二极管，网上关于这颗料的详细介绍有很多，但是它们都是比较零散的，不够全面。接下来，TVS二极管厂家杭州东沃电子（DOWOSEMI）针对SM8S33A这颗料全面为您进行详解，希望能够帮助到迷茫之中的您！

查阅东沃电子“TVS-SM8S Series Datasheet”，SM8S系列型号有：SM8S10A、SM8S11A、SM8S12A、SM8S13A、SM8S14A、SM8S14CA、SM8S15A、SM8S15CA、SM8S16A、SM8S16CA、SM8S17A、SM8S17CA、SM8S18A、SM8S18CA、SM8S20A、SM8S20CA、SM8S22A、SM8S22CA、SM8S24A、SM8S24CA、SM8S26A、SM8S26CA、SM8S28A、SM8S28CA、SM8S30A、SM8S30CA、SM8S33A、SM8S33CA、SM8S36A、SM8S36CA、SM8S40A、SM8S40CA、SM8S43A、SM8S43CA、SM8S48A，其中SM8S33A是SM8S系列TVS管型号之一，接下来东沃电子从SM8S33A特性、参数、应用三方面来解说：

【特性】

1）双向极性，DO-218AB出色的钳位能力；
2）玻璃钝化芯片；
3）高浪涌能力，峰值脉冲功耗可达6600W；
4）低正向压降和低漏电流；
5）TJ = 175℃，适用于高可靠性和汽车要求
6）符合 ISO 7637-2 5a/5b 和 ISO 16750 负载
7）满足AEC-Q101标准
8）符合RoHS标准

【参数】

√ 峰值脉冲功率：6600W
√ 最小击穿电压：36.7V
√ 最大击穿电压：40.6V
√ 测试电流：5mA
√ 漏电流：10uA
√ 工作峰值反向电压：33V
√ 峰值脉冲电流：124A
√ 最大钳位电压：53.3V

【应用】

从上述介绍可知，SM8S33A是汽车级TVS管，属于AEC-Q101保护器件。在实际应用中，SM8S33A常用于24V系统抛负载保护。众所周知，在汽车电子系统所有脉冲中，抛负载是常见的，同时也是危害比较大的一种现象。关于汽车抛负载测试，常有客户问ISO 7637-2与ISO16750-2有什么差异？哪个更严格？

查看ISO16750-2和ISO7637-2标准说明书可知，ISO 16750-2比ISO 7637-2更为严格。在抛负载测试时，ISO 16750-2标准要求10分钟做10次测试，每两次测试间隔1分钟；而ISO7637-2标准需要做一次测试。在大多数新型交流发电机中，抛负载的电压幅度可以通过安装瞬态抑制TVS二极管而得到抑制。也就是说，针对汽车电子抛负载保护，最有效的方式可通过选用TVS管进行钳位保护！有关12V或24V系统汽车抛负载测试及TVS二极管保护器件应用选型方面的知识，可咨询东沃电子产品工程师：136 7581 6901（微信同号）朱工